党的十八大以来,金融业取得了历史性成就。作为国有政策性银行,进出口银行坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,认真贯彻党中央、国务院决策部署,深刻把握党和国家赋予的职责使命,坚决扛起政策性银行责任担当,全力服务国家战略,大力支持对外贸易投资、“一带一路”建设、国际产能和装备制造合作等开放型经济建设的重点领域,已成为推动我国经济高质量发展的强有力金融引擎。
“十年来,进出口银行以服务实体经济为主线,以深化改革为动力,坚守主责主业,持续提升金融服务实体经济质效,在服务高质量发展中彰显了使命担当。”进出口银行党委书记、董事长吴富林表示,截至8月末,进出口银行表内资产总额接近5.7万亿元人民币;本外币贷款余额超5万亿元人民币,十年来实现翻两番,年均增速超过15%,连续两年全年投放金额超过2万亿元人民币。
积力之所举,非凡十年为证。
十年间,进出口银行持续描绘美丽神州画卷,夯实发展之基。长桥卧波,港珠澳大桥飞架三地,车程缩短至30分钟;巨龙腾飞,白鹤滩水电站解码“西电东送”,“超级工程”为清洁能源供应提供有力保障;万里联通,中欧班列驰骋“新丝路”,钢铁长龙再跑“中国速度”。
十年间,进出口银行不断谱写五湖四海新篇,共建繁荣之路。在肯尼亚,肯雅塔大学医院的建成,成为中非携手抗疫的最佳注解;在老挝,中老铁路通车突破重山阻隔,使“陆锁国”变为“陆联国”;在塞内加尔,乡村打井工程的落地,解决千家万户饮水之忧。
十年间,进出口银行充分发挥政策性金融引领带动作用,恪守担当之责。参与进博会、服贸会、广交会等国际贸易盛会,与多国政府或企业签订多双边经贸合作协议,以实际行动努力践行碳达峰碳中和,赋能小微、支持乡村振兴,探索普惠金融发展道路。
牢记初心使命 聚焦国之所需
4年前,习近平总书记在上海考察时提出,希望上海“把洋山港建设好、管理好、发展好,加强软环境建设,不断提高港口运营管理能力、综合服务能力,在我国全面扩大开放、共建‘一带一路’中发挥更大作用。”如今,远洋巨轮汽笛声此起彼伏,高耸岸吊忙碌作业,集装箱拖车来往穿梭,正是在洋山港的助力下,上海港全港集装箱吞吐量已连续12年居世界第一。
眼下,“把洋山港建设好”在“全面加强基础设施建设”的中央部署下再次被赋予重要意义。日前,将新建7个7万吨级和15个2万吨级集装箱泊位的洋山港小洋山北作业区集装箱码头及配套工程项目正式获批,为保障项目的顺利推进,进出口银行迅速向企业方提供基础设施基金支持,有效解决制约项目建设进度的资本金问题。港口、铁路、公路、重要能源设施……自进出口银行9月2日获批成立进银基础设施基金有限公司以来,一批国家明确的重点领域项目获得支持。
快速发挥政策性金融工具作用仅是进出口银行助力稳住经济大盘、拉动经济恢复增长的一个缩影。在北京,理想汽车已顺利启动年产10万台纯电动乘用车智能制造工厂项目,并预计于2023年正式投产;在江苏,载重400吨、具有全球最大后驱刚性矿车XDE440在徐工集团下线;在湖南,常德经开区近日迎来涉及装备制造、信息技术、电力电子等领域多个重大项目的集中签约,涉及总投资超11亿元。
十年的时间刻度标注进出口银行不凡的奋斗印记。2012年,伶仃洋畔,擘画粤港澳大湾区发展蓝图,区域协同发展再添新引擎。支持区域发展,进出口银行密集出台长三角、珠三角、成渝等区域发展专项措施。同样在这一年,党的十八大报告首提“美丽中国”建设。为更好满足企业的绿色、低碳金融需求,进出口银行建立了以转贷款、节能环保贷款、转型升级贷款、传统优势信贷产品为核心的绿色信贷产品体系,发起设立了以中日节能环保基金为代表的多只股权投资基金,推出了以碳资产咨询顾问业务为重点的碳金融业务,截至今年8月末,绿色信贷余额超4000亿元。2018年,脱贫攻坚三年行动号角吹响。进出口银行积极探索“一省一策”的多元化扶贫道路,聚焦产业扶贫,做实精准扶贫,坚持构建长效机制,重点支持特色产业扶贫项目,增强扶贫地区自我发展能力,夯实乡村振兴发展基础。2020年,疫情突袭,进出口银行三年来先后出台支持上海统筹抗疫复产和经济社会发展19条措施、稳住经济大盘28条、加大政策性业务投放25条,从设立专项信贷额度、调整审批权限、优化金融服务等多方面,用好用足政策性金融资金,助力打好疫情防控主动战。
创新是发展的第一动力。十年来,进出口银行立足企业需求,坚持创新驱动,积极发挥引领示范作用。历时16个月,进出口银行“企业级核心系统数字化转型集成工程”于今年投产上线,全面实现科技赋能。今年8月,进出口银行成功发行《中国绿色债券原则》框架下市场首笔政策性银行绿色金融债,募集资金将专项用于清洁能源领域。开创首笔RCEP原产地证项下跨境贸易金融业务、办理首笔新型离岸国际贸易业务、推动首笔“北向通”债券分销配售……进出口银行将国之所需、企之所盼,作为推进创新的出发点和着力点,不断提升金融服务质效。
坚守主责主业 服务外贸所盼
2013年秋,“一带一路”倡议提出。同年,首趟中欧班列“长安号”从西安新筑站缓缓开出,载着货品穿越大漠戈壁,抵达哈萨克斯坦最大城市阿拉木图。8年时间过去,“长安号”由开行之初的不足百列,增加至2021年的3841列,已成为连接中亚、西亚、南亚,辐射欧洲腹地的国际物流大通道。
如今,乘着“长安号”的东风,陕汽集团已经将自主研发的“陕汽”牌汽车加速出口至“一带一路”共建国家。而大到重卡、整车、制造业零部件,小到各类农副产品,“长安号”已成为拉动进出口贸易增长、稳定经济大盘的有力引擎。作为“长安号”最大的融资行,进出口银行见证了其由“线路”变“网络”,由“空驶回来”到“满载而归”,更留下持续提升高质量支持对外开放能力水平的足迹。
当“长安号”让昔日丝路古道焕发生机之时,由进出口银行提供融资支持的蒙内铁路已成为非洲区域互联互通的大动脉,改变着民众生活,并被英国《每日电讯报》列为世界最受欢迎的铁路之一。这十年,中国桥、中国路、中国车、中国港已成为亮丽的国家名片,这背后,进出口银行以支持“一带一路”建设为统领,协同推进“走出去”、国际产能和装备制造合作等国际合作,共有52项成果纳入两届“一带一路”高峰论坛成果清单,50亿美元自非洲进口贸易融资专项资金已超额完成。
支持“一带一路”建设是进出口银行稳外贸工作的重要内容。十年来,进出口银行坚守主责主业,深耕外贸领域。进一步支持稳外贸,提出扩大外贸信贷投放、精准支持和更好服务重点外贸企业等多条措施并狠抓落实。与政府部门同步发力,服务企业应对疫情、复工复产和拓展业务需要,着力稳定外贸外资基本盘,精准提升服务外贸企业覆盖面。持续加大外贸领域资金供给,对受疫情影响严重的外贸企业予以减费让利,给予中小企业延期付款和无还本续贷支持,创新设计外贸企业发展贷款、外贸产业链发展贷款、外贸集聚区和贸促平台建设贷款等信贷产品,扩大金融服务覆盖面,形成对外贸领域的全方位支持。服务外贸新业态新模式发展,不断激发市场主体活力,推进外贸高质量发展。数据显示,截至今年8月末,进出口银行外贸产业贷款余额2.73万亿元,本年投放1.25万亿元,同比多投26%。
坚定金融本源 解决小微所急
这是一组令人印象深刻的数据。进出口银行小微企业转贷款业务余额近十年年均增速达到74%,普惠小微直贷款业务余额近十年年均增速为91%,累计支持小微企业近28万户。高速增长的数据显示出该行支持小微企业的力度持续强化。
日前,习近平总书记在致2022全国专精特新中小企业发展大会的贺信中要求,着力在推动企业创新上下功夫,加强产权保护,激发涌现更多专精特新中小企业。在共享装备股份有限公司重型铸件生产车间内,由移动机器人、桁架机器人组成的智能生产线正在生产目前全球最大的海上风力发电装备——12MW海上风机转子铸件,产品将应用到法国海上风电项目中。难度大、时间紧并未成为这家“小巨人”企业的难题,企业负责人自信地表示,将不断开发质量要求更高的产品,来带动技术的进步。
企业自信的背后有着进出口银行的默默支持。进出口银行积极发挥“融资+融智”政策性金融服务优势,通过有效配置信贷规模、降低融资成本、提高服务效率等措施,对包括共享装备公司在内的专精特新中小企业日常研发、技术改造、信息化建设等方面的所需资金予以重点支持,为企业创新赋能。
一直以来,国家高度重视中小微企业的帮扶工作,并多次部署加强金融支持。进出口银行主动作为,早在2017年,该行在政策性金融机构中率先设立普惠金融部,出台了一系列政策,助力中小微企业发展。建立金融服务小微企业敢贷愿贷能贷会贷长效机制,构建“转贷+直贷”双贷模式,推动小微企业融资增量、扩面、降价;创新开发“贸赢贷”“电商贷”等产品,依托线上运营场景,加大对跨境电商和海外仓等新业态新模式金融支持;深化科技赋能,推动小微业务模式数字化、线上化、集约化转型。进出口银行始终将支持小微企业作为重要工作积极落实,数据显示,今年上半年直贷投放额同比增长达到575%。